[小鲨帮选车]适合自驾游的“廉价”进口大型车,网友表示很看好

易车 2024-11-02 01:04:37

轮廓方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头配备大面积的中网,运动感明显增强,两侧修长的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是宝马独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上20寸的多幅式轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部造型有立体感的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

一进入车内,缝线非常皮质,用料也是十分的耐磨。配置绝对是宝马7系的强项之一,该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约大气,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马7系配备皮质的座椅。

长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在19位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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