从轿跑风格来看，它的颜值颠覆了保时捷家族的设计美学。保时捷Panamera的横贯式下格栅亮眼，并且搭配“保时捷”标识，让车辆的前脸设计显得经典，两侧犀利的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型到位，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了屁股圆润饱满的视觉重心，新车的尾灯设计更加辨识度很高。

来到内饰，保时捷Panamera的内饰风格给人感觉就是奢华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。保时捷Panamera配备皮质的座椅。

长宽高分别为5052×1937×1415mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷Panamera搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上轿车车型中排在7位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Panamera，您可以去易车Panamera论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。