在整体外观造型上，传祺GS8也同样非常有力。传祺GS8的中网稳重，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的车头的设计显得最大亮点，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的贯穿的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计圆润饱满的视觉重心，尾灯组同样饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰造型上，传祺GS8更强调出色和一见钟情。多幅式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。前排中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺GS8领航系列2.0T两驱豪华版5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在60位。

传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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