[小鲨帮选车]谁说家用车就一定平淡无趣这车长超4656mm

易车 2024-11-02 01:05:15

雪佛兰科鲁泽的外观设计是非常漂亮的,它的外观设计非常的有个性,前脸的设计比较大气,并且采用了一个熏黑式的进气格栅搭配上两侧的大灯设计,非常的漂亮。侧面的设计比例非常的协调,车顶的设计也很漂亮,车窗的设计也很精致。车尾的设计是非常有个性的,采用了一个小鸭尾式的设计,看上去非常的运动。车尾的设计非常的有层次感。

内饰方面,新车延续了现款车型的设计,整体设计风格简约,中控台上方的线条勾勒的较为平直,多功能方向盘以及中控屏都带有一定的运动感,并且换挡杆区域带有一定角度的倾斜,新车的内饰还是有着一定的运动感的,整体设计也非常符合年轻人的审美观念。

长宽高分别为4656×1798×1465mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,科鲁泽的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。科鲁泽轻混1.3T自动尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,科鲁泽的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

科鲁泽搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩230Nm。1.3发动机搭配在科鲁泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。

科鲁泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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