参考消息网11月3日报道据香港《南华早报》网站11月2日报道，行业数据显示，今年10月底至明年3月，预计往返中国的国际航班将同比增加近31%，其中亚洲目的地和中国航空公司贡献最大。

根据英国航空分析公司欧艾吉编制的数据，今年10月底至明年3月，预计抵离中国的航班将同比激增近4万架次，达到168871架次。

该公司的数据显示，航班座位数也将增加约29%，达到3520万个。

一家总部设在美国的航空咨询公司的创始人李汉明(音)说：“一般来说，旅游业是最重要的因素。”

他说：“冬天即将到来，生活在中国北方的人在往南飞。”

欧艾吉公司称，未来5个月，中国航空公司提供的抵离中国的航班座位数将占总数的约三分之二，高于去年的47%。

分析人士说，中国航空公司已经在增加航班，以延续新冠疫情后的市场反弹，同时也在利用欧洲航空公司因俄乌冲突而不被允许飞越俄领空导致业务下滑的契机。

欧艾吉公司亚洲区负责人马尤尔·帕特尔说，中国是后疫情时代“最后一个重新开放”边境的国家，尽管面临与美国的地缘政治挑战，中国还是向前迈进了一步。

李汉明说，预计未来5个月，中国新批准的国际航班中约有60%将服务于东亚和东南亚。由于旅行成本相对较低，中国游客通常更喜欢日本和新加坡等目的地。

欧艾吉公司的数据显示，欧洲航空公司将保持或削减航班频率，其中北欧航空公司的缩减幅度尤其大。

“前进指南”旅游信息公司的情报和市场部门主管奥利维尔·蓬蒂说，中国航空公司已直奔欧洲。（编译/刘白云）