外观方面,柯珞克的整体设计风格偏向硬朗大气,前脸的进气格栅采用家族式的盾形设计,中网与大灯组相连,下方进气口的尺寸较大,看起来很有气势,下格栅采用梯形的设计,并且两侧还配有镀铬条装饰,整体前脸看起来非常的大气。车身侧面看过去比较的硬朗,车身比例非常的协调,双腰线的设计很有层次感,尾部看起来比较饱满,尾灯造型比较的精美,整体看起来非常的时尚。
来到这台车的内饰,首先我觉得柯珞克的内饰设计比较符合年轻人的胃口,整个内饰以黑色为主,并且用料非常厚道,而且手能摸到的地方采用了大量的搪塑材质,在细节之处还加入了银色饰条和缝线工艺,在这个级别的合资suv车型当中还是很难见到的,另外在配置部分,像全液晶仪表、9.0寸中控大屏等都有配备,并且支持carplay功能,另外像全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动驻车等也是有配备,整个内饰的用料表现在同级别车型中也是非常出色的。
柯珞克的车长4432mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在84位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。柯珞克TSI280奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯珞克TSI280奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在100位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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