外观上，新款揽胜极光依旧延续了揽胜星脉的设计理念，采用全led的大灯，前格栅的尺寸也得到加大，并且取消了雾灯，并且使用了熏黑的设计。侧面造型也没有太大的改变，车尾部采用了熏黑的尾灯，下方是双出的排气布局以及银色护板，整体看上去运动感和时尚感更强一些，整体看上去还是十分协调的。

内饰方面，揽胜极光同样采用了揽胜家族最新的设计语言，整体看上去非常的时尚。大尺寸的中控液晶屏和液晶仪表盘组成了双屏联动的设计，搭配上触控式空调面板、电子挡杆等，科技感的提升不可小觑，另外经典的五辐式运动型多功能方向盘也是没有缺席的。

长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在30位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽胜极光极光L249PSDynamic凝光限定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在53位。

揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的内饰干净，另外空间舒适、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。