由重庆城投建设公司建设、中交二航局施工的重庆宝山嘉陵江大桥主桥首个0号块于10月31日顺利浇筑完成,标志着大桥建设正式吹响上部结构施工号角。项目通车后,蔡家至中央公园最快仅需十余分钟。
宝山嘉陵江大桥工程是重庆市快速路五联络线的重要组成部分,线路西起北碚区蔡家片区石龙村西桥头立交,跨过嘉陵江,东至渝北区悦来片区椿萱立交,全长2.28公里,含特大桥1座(宝山嘉陵江大桥)、互通式立交1座(椿萱立交)。
宝山嘉陵江大桥结构形式为变截面预应力混凝土连续刚构,主跨跨径250米。大桥主桥采用了两个双柱墩,两个墩身的4个塔柱顶部各有一个0号块。每个0号块均采用牛腿支架法进行施工,竖向分为2次浇筑,从而形成高度15.5米、长度14米、宽度19米的高强度钢筋混凝土块,其中混凝土强度为C60。单个0号块混凝土设计用量为1262.8立方米。0号块是大桥上部结构施工的起点,位于主墩墩顶,是主桥梁体最先浇筑的单元。完成0号块的浇筑后,后续项目部团队将采用挂篮悬浇法施工,以0号块为基础和支点逐渐向两端延伸梁体,最终完成合龙。
项目建成后,直接串联服务蔡家组团和悦来组团,通车后蔡家至中央公园最快仅需十余分钟,将极大改善目前交通环境,北碚区与两江新区间新增一便利通道。
上游新闻记者黎静通讯员龚俊臣