据相关报道，雷诺公司正在重新布局其在华的研发能力，并借助中国的新能源产业链以增强其竞争力。有多个独立信源透露，雷诺已经将整车设计项目外包给了国内领先的汽车设计公司——上海龙创汽车设计股份有限公司（下称“龙创”）。此举意味着，雷诺的团队更多地负责管理和审核，而龙创则承担了设计工作。

值得注意的是，在电池供应商体系中，雷诺已经与国内知名企业宁德时代达成了合作。同时，雷诺还表示将借助雷诺集团在中国设立的研发团队——“AdvancedChinaDevelopmentCenter”，与中方合作伙伴展开紧密合作。该团队的成立旨在通过在开发阶段与中国电动生态系统的融合与借鉴，促进安培及雷诺集团的未来发展。

具体到产品方面，雷诺近日发布的声明称其加速电动汽车研发进程所采取的措施包括与电池供应商合作以及利用其在国内设立的研发团队来开发新车型。预计将于2026年量产上市的全新一代Twingo车型目前正按计划推进。整个开发周期不到两年，目标售价将低于20000欧元。

此外，在不久的将来还将推出一款紧凑型电动汽车。日产公司邀请安培共同探索其下一款A级电动车型的开发。这款车型将采用安培的快速开发策略和创新的流程管理，旨在降低成本并缩短上市周期。

总体来说，雷诺公司在新能源领域的发展得到了国内企业的支持和帮助。通过引入新的技术和资源，雷诺有望在未来取得更大成功，并进一步提高其在全球市场上的竞争力。