外观方面，2020款Ghibli的前脸与2019款基本保持一致，依旧采用了玛莎拉蒂家族式设计，车灯的造型依旧犀利。前脸中网采用了标志性的“罗马立柱式”设计，前保险杠中部的设计更具立体感，整个前脸看上去十分霸气。

内饰部分，新车的内饰设计相比较普通车型也进行了不小的升级，t字形的中控台设计更具层次感，悬浮式的中控屏设计以及全液晶仪表盘带来一定的科技感，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，搭配电子档杆的设计更加的简洁，内饰采用了黑色与棕色的设计进行搭配，整个内饰的设计非常的年轻化。

长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Ghibli3.0TModena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在26位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的车灯犀利，另外高速行驶稳、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。