宝马7系的外观设计是我最喜欢的一款车型，整体给人一种稳重大气的感觉。前脸设计很有层次感，进气格栅采用双肾设计，车身侧面线条流畅，车尾部分层次感分明，看上去非常的饱满。宝马7系的内饰设计采用环抱式布局，并采用大面积真皮材质包裹，提高了车内的高级感。在驾驶位部分，宝马7系配备了三辐式多功能方向盘，手感细腻，操作起来较为不错。宝马7系还配备了全液晶仪表盘，中控大屏采用悬浮式设计，显示效果清晰，读取数据更加直观，中控台下方保留了传统的挡把设计。

内饰方面：新款宝马7系依旧延续了宝马家族经典的豪华感。在中控台、挡把区域、车门饰板等处采用大量木纹饰板，豪华感提升了不少。此外新款宝马7系还换装全新炫酷全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘，并且还搭载了最新的idrive7.0车机系统，科技感提升不少。

宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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