[文/观察者网阮佳琪]

口口声声无意“对华开打贸易战”，但话里话外都在炒作“与中国对抗”的欧盟候任贸易事务专员马罗斯·塞夫科维奇（MarosSefcovic），正紧跟其亲密盟友冯德莱恩的保护主义论调，誓言要全力推进她的对华议程。

据“政客新闻网”欧洲版（politico.eu）、港媒《南华早报》等5日报道，当地时间周一，在接受欧洲议会长达3个小时的质询时，这名斯洛伐克政客表达了比前任贸易专员东布罗夫斯基斯“更为强硬”的欧盟愿景。他将中国称为欧盟“最具挑战性的贸易伙伴”，并扬言将“全力打击”所谓中国“过剩产能”。

塞夫科维奇现在是负责欧洲绿色协议的欧委会副主席，如果不出意外，他将于今年12月出任新职，接手欧盟贸易事务。

颇具讽刺意味的是，在当天质询会的开场白中，塞夫科维奇首先赞扬了自由贸易是欧盟成功建立的关键基础，随后在介绍其工作优先事项时提到了三个“D”，其中“保护欧盟企业”（DefendingEUbusinesses）这么明晃晃保护主义的主题赫然在列。

他很快将矛头对准中国。据《南华早报》报道，塞夫科维奇在讲话中称中国是欧盟的第三大也是“最具挑战性的贸易伙伴”，誓言要“重新平衡”中欧贸易关系，还表示要“更加坚定地挑战”所谓“结构性失衡和不公平做法”。

塞夫科维奇声称，在自由贸易和保护主义之间的紧张局势下，“钟摆正摆向经济安全问题”，中国所谓“产能过剩”问题会威胁欧洲工业，欧盟将“全力应对”。

在被法国议员询问是否会专门针对中国指定一种新的贸易工具时，塞夫科维奇表示了反对，称自己更支持欧盟传统的反补贴和反倾销工具。

报道提到，在推动所谓“对华去风险”政策的欧委会主席冯德莱恩的领导下，欧盟越来越频繁地使用这些贸易工具。塞夫科维奇也在周一会上“表衷心”，宣称他赞同冯德莱恩的观点，并将继续全力推进她的议程。

他声称，欧盟正以“极大的热情和政治影响力”采用这一新的经济安全理论，以确保其钢铁、风电或电动汽车产业不会“重蹈覆辙”。

在谈到欧盟长期对中国进口钢铁产品采取各种贸易限制措施时，塞夫科维奇还颇为得意，沾沾自喜称欧盟已将中国钢铁进口削减了“80%或90%”，并威胁称若其他领域出现类似所谓“不公平竞争”，他将继续采取相同做法。

作为欧中目前最大的贸易摩擦点，有关中国电动汽车进口政策的讨论，在会上自然备受关注。

“politico.eu”报道称，塞夫科维奇的讲话毫无新意，只是照本宣科地声称调查结果是“基于事实和确凿证据”。然而，早有欧委会官员爆料，实际上调查中并未发现中国电动汽车进口对欧盟汽车制造商造成了任何“实质性损害”。