IT之家注意到，近期马自达在美国市场进行了三次召回，第一次召回涉及80,915辆车，其中70,974辆为2024和2025款CX-90，其余为CX-70。这些车辆可能在启动时出现多个警告信息，导致除霜器、安全带警告系统和360度摄像头系统无法正常工作，甚至可能影响PHEV高压电池冷却系统。好在是，这个问题可以通过对仪表盘电子供应单元进行软件更新来解决。
第二次召回涉及26,533辆2024款CX-90和4,955辆2025款CX-70。这些车辆在行驶过程中可能会出现仪表盘故障灯亮起问题，甚至进入跛行模式。车主可以通过检查故障代码P061B来判断是否受到影响。解决方法是重新编程PCM和ECM。
第三次召回影响38,926辆2024款CX-90。这些车辆在自动发动机停止怠速后可能无法重启，仪表盘上会出现“混合动力系统故障”指示灯。同样，该问题可通过重新编程PCM和BECM来解决。
