外观方面，2020款凯迪拉克XT4依旧采用了家族式设计，盾型前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，动感十足。同时，两侧倒l型大灯组造型更加纤细，使得前脸的视觉效果更加霸气。车尾部分，新车的尾灯组采用经典的家族式设计，并与前大灯组遥相呼应。

内饰方面，xt4依旧延续了美系车一贯的豪华风格，中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，8.0寸中控液晶屏幕支持车载applecarplay和百度carlife功能，中控屏下方的挡把区域造型也很有特点，采用了电子挡杆，整体内饰的设计还是非常符合豪华的。

凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT428T两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在56位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的操控很稳定，另外内饰干净、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。