从申报图中可以看出，新款思域外观设计与海外版车型基本保持一致，前脸采用了本田家族最新的设计风格，新车增加了贯穿式下部进气口，两侧雾灯区域尺寸有所减小。车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4658*1800*1416毫米，轴距为2700毫米。

内饰方面：车内配色是棕黑配，看起来比较温馨。用料和做工都可以。中控是大面积的软质搪塑材料，手感不错。多功能方向盘手感不错，多媒体显示屏尺寸大小，操作流畅度高。中控台的设计比较简洁，没有太多的花哨设计。车内的储物设计很人性化，随处可见放置物品的地方。

思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。思域e:HEV2.0LE-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外后面喜欢、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。