人民网包头11月7日电(张聿修、张雪冬、实习生丁悦、朱昱晗)11月7日下午，“不一样的内蒙古”主题宣介活动暨全国经济媒体内蒙古行采访团走进包头钢铁(集团)有限责任公司(以下简称“包钢”)，寻访稀土产业的发展故事。

采访团一走进稀土钢板材厂车间，阵阵热浪扑面而来，1000多摄氏度高温的钢坯最终变为1.2毫米厚的钢板。在这里，稀土钢板材的生产是一门融合了高科技与精湛工艺的艺术。稀土元素的加入，赋予了钢板强度高、精度高、表面质量好的独特性能，广泛应用于建筑、能源装备制造等多个领域。

在稀土钢冷轧板材厂车间，先进的冷轧设备以极高的精度对稀土钢板的厚度、平整度、表面质量等进行精细的调整，各类汽车外板、内覆盖件、车身结构件等汽车全系列钢材成为长安、比亚迪、东风、长春一汽等汽车企业的“宠儿”。

据悉，稀土钢是我国锻造“大国重器”必不可少的支柱性材料，在“国之重器”FAST射电望远镜观光桥梁、北京大兴国际机场、高铁轨道等重要建筑设备设施中，都蕴含着稀土钢的神奇力量。

稀土钢只是包钢技术创新的一个缩影。作为新中国首批建设的三大钢铁企业之一，包钢结束了我国不产大口径无缝钢管的历史；开创了我国生产每米60公斤钢轨和每米75公斤钢轨的先河；研发出每米75公斤铌稀土轨……全球海拔最高的铁路青藏铁路，三分之二的钢轨来自包钢；国家“西气东输”工程、各大油田以及钢结构领域，包钢的无缝钢管占据一席之地；“长征”系列运载火箭、“神舟”系列飞船、“中国探月工程”等国家重点工程。此外，包钢稀土冶炼分离产能、磁性材料产能、抛光材料产能全球第一，每年供应全球40%以上的稀土原材料产品。