总体而言，新一代宝马iX3的车头的轮廓变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。车身侧面线条来看，新车车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾造型十分动感，两块BMWi专属扩散器，突出新能源的身份，也进一步提升了整车的运动气息。
宝马iX3内饰采用的依旧是传统家族风格，整个设计看起来方便实用。新车配备了可四向调节的皮质方向盘。中控台采用大量皮质包裹，非常具有档次感，12.3英寸全液晶仪表盘在保留了传统信息的同时，还新增了续航里程/电量和驾驶模式等功能。前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包裹性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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