全新上汽MAXUSG50作为硬朗大气比较丰富中型mpv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言，新一代上汽MAXUSG50的车头造型变得更加可圈可点，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为气派，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面腰身来看，新车采用了侧腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计简约的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。
来到车内，上汽大通MAXUSG50的内饰设计给人感觉就是喜爱。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区配上皮革装饰，触摸感体验爆棚，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
大通G50的车长4825mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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