外观方面，全新一代轩逸采用日产家族最新的设计语言，相比现款有着明显的升级，看上去更加年轻时尚，V型镀铬饰条搭配熏黑的中网，看上去非常的运动，两侧犀利的前大灯组造型，非常犀利。底部采用了一个贯穿式的通风口，整个前脸的造型极具辨识度，视觉效果非常好。

内饰方面，全新轩逸的车内依然是简约的风格，三幅式多功能方向盘，悬浮式的中控屏，周边还有亮银色的饰条装饰，换挡杆区域还是比较宽大的，周边还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为4641×1815×1447毫米，轴距为2712毫米，驾乘感受还是很不错的，天窗、胎压显示、倒车影像、驻车雷达、无钥匙启动，车联网、led日行灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜加热、自动感应雨刷等都有配备。

轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在18位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸，那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的科技感，另外空间很大、空间挺大也都是大家喜欢它的点。