车身的轮廓方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车前脸设计配备进气格栅，运动感明显增强，两侧亮眼的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的大尺寸双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让后尾部的立体感进一步加强，尾灯造型也具有一定的高级感。

来到车的内饰，雷克萨斯NX的内饰设计给人感觉就是时尚年轻。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。软性材质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在45位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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