不得不说，LAFESTA菲斯塔的整体外观很符合国人的审美。新车车头部分配备下包围，运动感明显增强，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的横幅式的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾设计则是令人觉得既熟悉又保守，贯穿式的尾灯同样精美，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，LAFESTA菲斯塔依旧是传统家族风格，整个设计看起来优势。新车还配备了现代最新样式的多功能方向盘，操作灵活，还具备加热功能。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。LAFESTA菲斯塔配备织物的座椅。

LAFESTA菲斯塔的车长4690mm，车身宽度达到了1790mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

LAFESTA菲斯塔搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在LAFESTA菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解LAFESTA菲斯塔，那么我们根据历史上购买过LAFESTA菲斯塔的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对LAFESTA菲斯塔最满意的是它的底盘沉稳，另外前脸好看、外型很符合也都是大家喜欢它的点。