外观方面，新车基于长安CS55PLUS打造，但在细节上有所不同，比如新车采用了封闭式的格栅设计，前灯组内部采用了蓝色饰条装饰，使前脸看上去更加科技，下方保险杠造型更为简洁，两侧进气口采用了封闭式设计。

内饰上,cs55plus采用了熏黑式的整体配色,辅以精致红色装饰以及小面积的红色运动包围,让车内的战斗气息油然而生。中控台和大屏偏向于驾驶员一侧,这也更体现了以驾驶员为中心,更关注驾驶员的感受。中控台和大屏幕采用两块10.25寸的双联屏设计,屏幕分辨率为1920*720,显示效果清晰细腻,搭载的梧桐车联智能系统,深度整合了“腾讯车联tai”的核心能力,可支持40余种精细化场景,这包括极为强大的语音控制功能。此外,智能蓝牙钥匙功能,可通过手机与车辆配对连接,不仅可以通过手机蓝牙与车辆配对,还能实现车辆的解闭锁、开锁、遥控升窗等功能。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在71位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS55PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。