凌尚定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近丰田家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。外观方面，凌尚采用了丰田家族式外观造型，格栅运用了更多的折线来营造断面效果，错落有致，让格栅更有层次感。从侧面来看，新车侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部的造型比较简约，后备厢的造型被刻意的强调了一下，两侧尾灯的造型比较明显，搭配上中间英文标识的设计，很直观的提升了车尾的辨识度。
内饰方面，凌尚采用T字对称布局，线条干脆层次分明，整体风格简约大气，并且具备较强的科技感和运动感。12英寸全液晶仪表盘加9英寸悬浮式中控屏组成了主要的交互界面，尽显科技感。座椅运用了当下流行的拼色设计和真皮方向盘呼应，凸显品质生活。
长宽高分别为4695×1780×1435mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，凌尚的轴距排在7位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凌尚双擎2.0L尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌尚的后备箱容积排在29位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凌尚搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在6位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
