新车最直观的变化就是采用了全新的外观语言。在外观方面，五菱荣光整体的设计确实不错的，整个前脸看起来复杂，两侧车灯设计造型颇为挺好看。整个车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出五菱荣光的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又简约利落，尾部的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控台的四周都是用细腻软材料包裹的，整体用料和做工还是比较让人满意的。而且还有简单的符合人体工程学的坐椅。

长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

五菱荣光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上面包车车型中排在3位。

五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱荣光，那么我们根据历史上购买过五菱荣光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱荣光最满意的是它的前脸犀利，另外线条流畅、外型很符合也都是大家喜欢它的点。