11月6日至7日，“小鹏AI科技日”和小鹏P7+上市发布会在华南理工大学广州国际校区举办。小鹏汽车董事长、华南理工大学1995级校友何小鹏重返母校，在这个科技梦想开始的地方，重申“科技改变世界”初心。

1995年，何小鹏从湖北考入华南理工大学计算机及应用专业。在这里，他和同学们从人生第一行代码起步，打出了简单却充满意义的“Hello，World”。“用代码对世界说‘你好’，让人非常兴奋，这是一个非常好的开始。”

大学期间，何小鹏干了一件特别有“工程师范”的事情。华工是中国教育和科研计算机网6家发起高校之一，是该网络的华南地区节点。近水楼台先得月，1997年暑假，何小鹏和几个同学一起，把他们居住的西18宿舍楼全部连接上了教育网。学校网络中心的老师跟他说：“你们宿舍楼可能是中国大学里第一批整栋楼都通网的！”

20多年后，回忆起这件事，何小鹏仍然感到骄傲不已：“学校的信任和支持，给了我们对网络、对科技、对明天的追求，能够让我们这一批学生最早从计算机时代进入到网络时代。所以我特别想说，来到一所好的大学，有一批好的老师，真的可以帮助学生看到更广阔的世界。华工让我们相信科技可以改变世界，可以改变我们。”

据了解，华工从20世纪70年代就开设汽车专业，深耕车辆工程人才培养和汽车科学技术研究。到了20世纪80年代中期，还开展了汽车电动技术的研发和教学，出版了自编教材《电动汽车学》，较早地在珠三角地区带动形成了电动汽车研发、生产和推广的生态。

进入新世纪，华工在汽车领域把握优势乘势而上，汽车零部件技术国家地方联合工程实验室、广东省先进储能材料重点实验室、广东省燃料电池技术重点实验室、新能源技术广东普通高校重点实验室等一批重大科研平台和机构先后建立，为华工在汽车行业特别是新能源汽车领域的人才培养、科学研究和成果转化提供了有力支撑，助推新能源汽车产业持续发展。

近年来，在新能源汽车产业链上，涌现出一大批“华工造”企业家，包括宁德时代董事长曾毓群、小鹏汽车董事长何小鹏、亿纬锂能董事长刘金成、开沃汽车董事长黄宏生、璞泰来董事长梁丰、大洋电机董事长鲁楚平、巨湾技研董事长黄向东……华南理工大学因此被社会誉为“新能源汽车界黄埔军校”。何小鹏曾笑言：“如果你是华南理工大学毕业的学生，你想要造车的话，只要在校友群里吱一声，学长们就已经帮你把供应链搞定了。”

“HelloWorld，HelloFuture。”结束了科技日演讲后，何小鹏在个人微博里这样写道，“看到台下同学们满眼是星光，想到了10年前的自己。10年来，从微小之光到科技华光，从未动摇我们坚持技术探索的心。我们一直在努力。”

面向未来，何小鹏充满信心：“我再次期待10年、20年后，更多华南理工的创业者和精英从母校走出来，走向世界。”

文丨记者陈亮实习生谢欣希

通讯员华轩

图丨学校供图