在外观方面,2020款凯迪拉克XT4依旧延续了家族式的设计语言,钻石切割风格与黑色车顶设计,营造出十分硬朗的suv风格。前脸部分大尺寸的盾型进气格栅,搭配下方黑色的网状中网,看起来十分霸气。两侧的大灯造型犀利有神,整体看来极具侵略性。车身方面,新车的长宽高尺寸分别为4600×1881×1634毫米,轴距为2779毫米,车身侧面的腰线流畅有力量感,勾勒出十分硬朗的车身造型。车尾方面,新车的尾部造型较为饱满,两侧的大灯造型十分独特。此外,新车采用双边单出的尾气设计,镀铬装饰尾灯进一步提升了视觉效果。

内饰方面：凯迪拉克xt425t两驱领先型（官方指导价：27.97万）指导价：29.17万配置方面：全LED大灯、主动闭合式进气格栅、全景天窗、8.0寸中控屏幕（支持手机互联）、倒车影像、手机互联、运动风格座椅、8喇叭、主驾驶座椅电动调节、前排扶手、双区自动空调、后排空调出风口、自动驻车、可变转向比、车道偏离预警、主动降噪等配置。

长宽高分别为4602×1881×1638mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT428T两驱尊贵型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在57位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4，您可以去易车凯迪拉克XT4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。