外观是我选择这辆车的首要原因，细致新颖的造型却能给人以犀利之感。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显驾驶者犀利的人格魅力，尾部的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。外观和奔驰S级比较，差距挺大，我更满意奥迪A8L的外观然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比照。车子中控屏幕缺乏现代科技感，功能偏少，内饰做工较为粗糙，材料较为低质，触感较差，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，客观的说，奔驰s级的内饰层次比奥迪A8L更高级。

内饰的设计上，奥迪A8L依旧保持着奢华、科技、运动的设计风格。中控屏采用了悬浮式的设计风格，液晶仪表盘与中控屏相连接，让整个内饰看起来科技感十足。同时，奥迪A8L的中控台还配置了钢琴烤漆的面板以及真皮的方向盘，进一步增加整体的豪华氛围，整个车内的质感非常的优秀。

奥迪A8的车长5450mm，车身宽度达到了1945mm，轴距3258mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪A8A8LHorch创始人版60TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪A8搭载了一台4.0发动机，最大输出功率338kW，最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在15位。

奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奥迪A8，您可以去易车奥迪A8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。