从外观上看，这款车的前脸部分采用的是双肾的中网，而且在格栅周围采用了熏黑处理，而且还有熏黑处理，再加上两侧的LED大灯，看上去还是非常有神的，而且在大灯组的下方，还有一条贯穿式的镀铬条，这样一来，也使得整个前脸部分看上去非常的宽大，而且在一些细节处还有一种黑色的车标，看上去非常的有视觉效果。

内饰上，新款宝马7系同样延续了现款车型的设计，不过在细节上进行了升级，包括换装了最新样式的方向盘，全液晶仪表盘，全新的中控多媒体触控屏、更加精致的电子档把等，都提升了内饰的档次感，此外，像全新样式的全液晶仪表、最新样式的中控台、idrive7.0车机系统都出现在了新车上，可以说新款宝马7系的内饰是非常豪华，科技感十分强烈。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系改款740Li尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的驾驶感受不错，另外内饰做工精致、座椅加热也都是大家喜欢它的点。