全新一代宝马7系采用宝马最新家族式外观设计，前脸采用硕大的双肾进气格栅，两侧为全新样式的激光大灯组。车身侧面腰线更为舒展，同时车顶线条更为低矮，更显运动，新车尺寸相比老款有所加长，长宽高分别为5273*1902*1498毫米，轴距3210毫米。尾部全新样式的双边共两出排气布局，内部采用扩散器以及镀铬装饰，进一步凸显车型的运动感。

内饰方面，全新宝马7系采用了最新的家族式设计，中控台的造型简洁时尚又富有设计感。此外，大尺寸的悬浮中控屏搭配全液晶仪表盘的设计，让人看上去更加有科技感。同时，新车还采用了全新的液晶仪表，显示效果和显示内容上都有提升。在配置上，新车将提供多种套装包供消费者选择，如双腰线、车身侧面镀铬饰条、全景天窗、前排座椅通风、四区空调、电吸门等。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马7系改款740Li尊享型M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。