首先从外观上看，途岳的设计还是很符合年轻人的口味，车头采用的是大众最新的设计语言，前进气格栅的面积比较大，并且还采用了镀铬材质，两侧的大灯造型犀利，内部的灯组设计也十分有个性，点亮之后也很漂亮，辨识度很高。下格栅采用的是贯穿式造型，两侧的雾灯采用的是凹陷式设计，整体造型也很运动。

内饰方面，途岳纯电动版与燃油版几乎一样，整体造型上给人的感觉是非常的简洁。新车配备了炫酷tft虚拟仪表盘，中控触摸屏内置了最新的科技系统，支持百度carlife和app远程车辆控制。另外途岳纯电动版还配备了智能钥匙，能够让驾驶者通过多功能方向盘完成远程锁车、开启空调等功能。

途岳的车长4355mm，车身宽度达到了1762mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途岳搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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