从图中可见，新车在外观方面采用了全新的设计语言，相比现款车型更加年轻时尚。新车前脸采用大嘴式进气格栅设计，格栅周围装饰有镀铬饰条，增强了整车的精致感。车身侧面采用多样式轮毂造型。车尾部分，新车车尾设计较简洁，并配备了双扰流板设计，下方配备了高位刹车灯。另外，新车在座椅、方向盘、中控台和门板处采用了蓝色皮质包裹，座椅缝线采用蓝色装饰。

新的内饰设计风格和外观一样，都采用了最新的设计语言，炫酷的液晶仪表盘与15.0寸的中控液晶屏组成了奥迪引以为傲的三屏设计，这也是奥迪最新设计风格的体现，除了最新的mmi触摸板，在全新一代的奥迪车型上都有配备。

长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在25位。途锐3.0T锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在31位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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