德国的天塌了，大众集团不管德国死活，坚持“在中国，为中国”
大众集团，这个曾经的德国工业骄傲，如今却把中国当成了新家园。面对新能源的浪潮，大众选择在中国市场深耕，而这背后，是德国环保法规的压迫、成本的压力，以及中国市场无限的魅力。
一：机遇派 “大众的中国战略，是一招高瞻远瞩的棋。在中国这个新能源的沃土上，大众不仅能续命，还能开疆拓土。这不是背叛，这是明智的选择！”
二：隐患派 “但也有人担忧，大众这是在走钢丝。中国市场的竞争激烈，大众能否Hold住？政治风险如影随形，一旦风向变了，大众会不会成为牺牲品？”
三：平衡派 “或许，大众的中国之路，本身就是一场平衡的艺术。既要迎合中国市场，又要保持全球视野。‘在中国，为中国’，同时也要‘为世界’。”
大众的中国棋局，是一场充满变数的游戏。是机遇还是隐患，时间会给出答案。但无论如何，大众的这一步，已经足以载入商业史册。而我们，都是这场大戏的见证者。
新能源汽车，美国有特斯拉独当一面，而欧盟国家没有。
陈梦是超一流，而孙是矮子里数将军。再说那女的是怎么上位的，必有玄机，可惜培养了这些年，最后是个没担当的，场外搞怪，场内没拚搏精神，输了找借口，将自已凌驾于国乒队之上，不尊重教练，哪里来的底气，滑天下之大稽，此女不整，国乒不宁。
走个联想来个大众也不错！
德国应该退群，向英国学习，退一步海阔天空游刃有余
进退两难！
中国足够大，能容纳沃尔斯瓦根。
朔尔茨这些破政客都干不长的，很快就下台，谁听他的呀，敷衍一下得了
企业得不下国家支持只有离开寻找新疆土
都是利益
工业如此发达为何做米国的傀儡？？？？？
能把大众收购了就nb了
大众如果和华为智能驾驶联手，无敌
把总部搬来中国
在德国内绝对是死路一条，但在中国还有点希望，为什么不走
想当年，是中国救活大众的！
呸，是舍不得中国的市场，如果你们真的认可中国，就应该在加关税上投反对票，自己蠢把别人也看作笨蛋
我挺喜欢德国人的严谨
一篇优质的大众软广告，收了大众多少银子啊？
考试车教练车都是大众，这一笔生意都很大了[静静吃瓜]
大众，好像是希特勒发了话，要让德国人人都有小汽车，从而诞生的汽车品牌。