广园快速石化路到茅岗路段,路边时有大货车停靠。
前不久有黄埔区居民向本报反映,在广园快速石化路到茅岗路段(东往西方向)的路边经常有大货车违章停放,有时甚至道路右侧连续几百米都被停满了。大货车占道停车不仅导致广园快速路这一段十分拥堵,而且还存在安全隐患。“大货车停在路边,其他车辆从该路段经过时都必须减速,否则容易造成交通事故。”一位经常路过此处的车主表示。
对此,黄埔交警近日开展执法行动,对该路段大货车占道乱停放的行为进行劝导、教育和整治。黄埔交警还表示,考虑到大货车司机的停车需求,将在附近寻找可供大货车停放的场所。
车主
大货车停路边每次经过都胆战心惊
家住天河区的王先生在黄埔区上班,广园快速路是他每天上下班的必经之路。尽管他每天下班时间都在晚上7时后,但“错峰”驾车回家依然感觉路上比较堵。
作为连接天河区与黄埔区的交通干线,广园快速路为该区域居民驾车往来出行提供了便利。到了晚上,这条路的车流量依然很大,尤其是石化路前往茅岗路这3公里多的路程,由于道路右侧不时停放着一些大货车,出于安全考虑,其他车辆从石化路进入广园快速行驶后都必须减速行驶。
王先生坦言,自己每次开车经过这一段路时都胆战心惊。一方面,广园快速路晚上行驶的大货车较多,加之道路右侧停着一些大货车,他经过时不敢开太快,身旁飞驰而过的大货车也给他带来压迫感;另一方面,马路右侧停着的那些大货车有的还开着双闪灯,他经过时也担心这些大货车随时会启动,所以也不敢靠右侧车道太近,每次只能小心翼翼地保持安全距离行驶。
车主马先生也表示,广园快速从石化路到丰乐北路这一段路边有大货车占道停放,存在较大安全风险。“像鱼珠码头出广园快速的主要路段,以及笔村立交开过来的大货车较多,晚上光线不好,有的对向车还打着远光灯,一旦看不清楚来车,又要躲避路边停放的大货车,容易造成交通安全事故。”
记者走访
货车“霸停”加剧拥堵有司机车上“小憩”
随后,本报记者来到广园快速路进行实地体验。10月26日晚上7时,记者驱车从黄埔区东勤路到石化路,沿途发现路边停着不少大货车;从石化路汇入广园快速路后,在靠近马路右侧几百米范围内也停放着十多辆大货车。受其占道影响,其他车辆经过时均不得不减速。记者打开双闪灯,靠边临时停车后下车,走近其中一辆违停大货车时看到,司机正在驾驶室中睡觉。记者询问他为何将大货车停靠在路边,他表示,由于本地牌照货车按规定须在晚上8时后才能进入广园路茅岗路以西路段行驶,所以他在这里稍作休息。
现场另一位货车司机李师傅告诉记者,很多货车司机每天开至石化路时已连续行驶超过4小时,按规定必须停下来休息片刻,但在这附近要找到休息区并不容易,于是就有一些司机选择在路边临时停靠。
11月5日晚上,记者再度开车来到广园快速路看到,在广园快速石化路至丰乐北路(丰乐立交)段,道路右侧依然停放着十多辆大货车。当晚从石化路到奥体路约8公里路程,记者花了32分钟才到达。不少经常穿梭于该路段的车主也认为,这些大货车靠边停放无疑加剧了交通拥堵。
广园快速路石化路至丰乐北路段右侧,有大货车并排停放。
货车司机
遵规限行违停“不得已”
将大货车停放在快速路边上,身边就是滚滚车流,对此不少大货车司机表示,在这里占道停车“也是不得已”。
货车司机王师傅告诉记者,他经常发车从增城新塘拉货到江门,广园快速路是他的必经之路。但因为他的车晚上8时前需遵规限行,附近又实在没有地方可以停车休息,所以他只好就近靠边停车。记者随后采访了几名外地货车司机,他们也表示,日常对广园快速路的使用率很高,但因为限行规定和驾驶时长的要求,很多司机在行驶到广园快速路的不同路段时都有停车休息的需求。司机们都希望,沿途能开辟一些可供大货车临时停放休息的场所。
记者了解到,据2023年发布的《广州市公安局交通警察支队关于调整广州市区货车限行范围的通告》,每天7时至9时及17时至20时禁止行驶的区域包括:大观路(华观路至奥体路段,不含)、奥体路、广园快速路(奥体路至石化路段,不含茅岗路至石化路段)、石化路(广园快速路至黄埔东路段,不含)、黄埔东路(港湾路至石化路段,不含)、中山大道(东环城市快速路至港湾路段)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)以西等;同时,每天7时至22时禁止外市籍货车行驶的区域包括:开创大道(广深高速公路至广园快速路段,不含)、广园快速路(开创大道至石化路段)、石化路(不含)、黄埔东路(石化路至港湾路段,不含)、中山大道东(港湾路至大观路段)、东环城市快速路(中山大道东至东圃大桥段)以西。
交警部门
现场执法保道路畅通将在沿途寻找大货车临停场所
根据记者的反馈,11月7日晚,黄埔交警前往广园快速路石化路到茅岗路段开展执法行动,现场交警对那些在路边违章停放的大货车司机进行了劝导教育,并责令他们立即将车开走。针对部分车停在路边,司机却不在现场的大货车,交警出具了违法停车告知单。记者看到,有些大货车司机原本坐在驾驶室里看手机休息,交警对他们进行劝离时,他们都很配合地将车子开走。
“其实之前我们也曾多次前往广园快速路开展执法行动,针对违章停车行为进行劝导、教育和执法,保持该路段畅通。像有些司机困了就将大货车临时停靠在路边休息,我们到现场后都会叫醒他们,让他们立即把车子开到可以停靠的地方去。”交警执法人员告诉记者,广园快速路原本行驶的大货车就比较多,再加上毗邻的石化路分布着不少工厂,货车数量多,大货车和小汽车混行也会让道路通行速度放缓。加上个别大货车没有按照规定行驶右边车道,而是行驶在左侧小汽车车道上,也会导致该路段比较拥堵。如果再有一些大货车违章停放在路边,的确会对道路交通造成影响,并且存在一定安全隐患。
“停在这里的大货车很多是从东莞、新塘或鱼珠码头开过来的。我们已经将这一情况进行上报,正在为大货车在沿途寻找可安全停放的场所,比如在靠近茅岗路一带找一处可供大货车临时停放的场所。”黄埔交警执法人员表示。
文、图/广州日报全媒体记者肖欢欢实习生熊子枫、区子晴
交警:麻交烦
有些货车主心想反正都买了全保了就算撞死也有保险赔怕什么。。。
增槎路严重交警都不敢管