外观上来看，新车与燃油版基本一致，采用家族式的前脸设计。大灯部分采用了不规则形状设计，并且内部集成的8颗led光源，点亮后视觉冲击力极强，并且照明效果非常不错。另外，中网部分还可以选装带有发光的“玛莎拉蒂”标志，凸显其插电混动车型的身份。
来到车内，新车的内饰设计相当的豪华，t型的中控台设计的相当的宽大，搭配悬浮式的中控屏，增加了一定的科技感，三幅式的方向盘采用了平底式的设计，换挡杆采用了旋钮式的设计，车内的多处细节处也加入了亮板的设计，让内饰的豪华气息更加浓烈。配置上，新车将配备电吸门、bang＆olufsen3d高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅。
长宽高分别为5002×1968×1679mm，轴距也达到了3004mm，在同级别的车型中，Levante的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Levante的后备箱容积排在138位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Levante3.0TFTributo采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在Levante上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Levante的官方实测零百加速成绩为6S，在80万以上SUV车型中排在120位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Levante，那么我们根据历史上购买过Levante的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Levante最满意的是它的外观不错啊，另外车内很舒服、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
