11月11日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对本田和讴歌汽车发动机故障投诉展开调查。据NHTSA的召回通知，“如果连杆轴承卡住，发动机可能会受损并无法正常运转、停转、在行驶中抛锚和/或无法启动，从而增加起火、撞车或受伤的风险。”这次召回涉及到大约140万辆汽车，其中包括本田Pilot、本田Ridgeline、本田奥德赛、讴歌MDX和AcuraTLX等车型。

此前，在去年11月，本田就已经因为这个问题召回了约248,999辆配备其3.5LV6发动机的汽车。根据召回通知，“如果连杆轴承卡住，发动机可能会受损并无法正常运转、停转、在行驶中抛锚和/或无法启动，从而增加起火、撞车或受伤的风险。”

目前，本田进一步估计，被召回的车型中有1%的车型存在曲轴销缺陷，但他们无法初步确定有多少辆汽车存在缺陷。NHTSA希望确定是否有更多（超过140万辆）可能装有存在故障的发动机。

此次调查是由于NHTSA接到了大量关于本田和讴歌汽车发动机故障的投诉。这些投诉表明，在某些情况下，发动机的连杆轴承可能会出现故障。NHTSA表示：“如果连杆轴承卡住，发动机可能会受损并无法正常运转、停转、在行驶中抛锚和/或无法启动，从而增加起火、撞车或受伤的风险。”