南都讯11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕。中国商飞携7架飞机参展，并联合50余家国内外合作伙伴共同打造国内首个商用飞机产业馆，全面展示国产商用飞机规模化系列化产业化发展成果。

值得关注的是，在这场国际性的商贸活动中，中国商飞现场签署120架飞机确认订单，另外有10架为意向订单，成为航展的大赢家。

据介绍，位于三号馆的商用飞机产业馆由中国商飞携手50余家客户、供应商等合作伙伴共同打造，分为结构材料、机载设备、机载系统、维修培训、航空公司和金融服务六大区域，面积约7000平方米。

中国商飞展台分为型号产品、运营服务、绿色智能、产业链等展区和模拟机体验区。商飞C909、C919、C929基本型和多款衍生型飞机模型齐聚型号产品展区。C909体验舱段、C919客舱座椅和飞行模拟机供现场观众近距离参观体验。

室外静展区，商飞C909客机、公务机、医疗机、应急救援指挥机，以及商飞C919客机“同台”亮相。航展期间，还有另外1架商飞快线全新涂装的C909和1架商飞C919飞机进行飞行表演。

ARJ21新增商业名称C909

ARJ21翔凤客机是中国商用研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。航展期间，中国商飞宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。

作为“大飞机的好伙伴”，C909飞机自2016年投入商业运营以来，已累计交付150架，安全载客超1700万人次。中国商飞持续推进产品改进优化，不断提升C909飞机性能、机组操作体验和客舱舒适性。

如今，C909飞机可实现多种客舱布局，包括78座两舱、90座全经济舱、95或97座高密度经济舱等；具备良好的短窄跑道、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力，对我国边疆以及东南亚、非洲等海外区域的运营环境具有较强的适应性。C909飞机适宜依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络，为枢纽机场提供运力补充。

此外，C909飞机还可使用最高50%掺混比的SAF燃料进行商业飞行，满足客户多样化的使用需求。

签署C929客机首家用户框架协议

航展期间，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）签署C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。

国航是我国唯一载国旗飞行的航空公司。今年8月28日，国航接收了首架C919飞机，开创了唯一载国旗飞行、首家延程型飞机、最宽座椅布局三个行业之最，并于9月10日成功商业首飞，已顺利执飞北京—上海、北京—杭州航线。截至目前，国航共引进2架C919客机、31架C909客机。

现场签署120架飞机确认订单

在这场行业盛会期间，海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单。另外，多彩贵州航空与中国商飞签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。

作为一场航空航天的商贸活动，中国商飞与加拿大飞行模拟机制造商CAE签订了4台C919和4台C909全动飞行模拟机采购协议。这些飞行模拟机交付后，将用于开展相应的初始、转机型、复训等训练业务，以满足不断增长的飞行员培训需求。

另外，上海交通大学医学院附属瑞金医院与中国商飞签署《C909医疗机合作框架协议》。根据协议，双方将在C909医疗机设计优化、机载医疗设备研制、航空医疗救护推广及运营模式探索等领域开展合作，协同推进C909医疗机在航空医疗救护领域的实际应用，提升我国航空医疗救护能力。

南都中国航展报道组出品

采写：南都记者杨亮李洁琼朱鹏景陈栋赵雨琪王靖豪

摄影：南都记者黎湛均吴进谭伟山