新车外观方面，从此次曝光的新车车型的官方图片当中可以看出，新车车型在外观的设计上继续采用的是保时捷家族式最新的设计风格，前格栅采用的是横幅式的条幅设计，并且内部采用的是银色的竖条设计，搭配左右两侧的大灯灯组内部的设计采用的是贯穿式的设计，搭配全LED灯源，新车车型在前脸下方的格栅设计还采用的是梯形的设计。
内饰方面，这款车的内饰也是很有科技感的，这款车的内饰整体看起来是比较简约的，中控部分采用三块超级大屏幕的设计，科技感是比较强烈的，车内的空间表现也是非常理想的，这款车的座椅设计也是非常有个性，包裹性很好，坐上去是非常舒服的。
保时捷718的车长4456mm，车身宽度达到了1822mm，轴距2482mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷718的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷718的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
保时捷718搭载了一台4.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷718上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在15位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解保时捷718，您可以去易车保时捷718论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
