外观方面：外观看上去还是很霸气的，前脸的造型是家族最新的设计语言，中规中矩，没的说，车身线条很好看，整车的感觉比较稳重大气，车轮的尺寸也很大，很有力量感，很有气势，车子的尾灯设计的非常漂亮，看上去比较高大上，整体来看还是很有档次的，前脸还是比较时尚的。空间方面：空间方面，空间还是不错的，尤其是后排，坐满5口人还是绰绰有余的，后备箱也足够满足日常用车需求。

内饰方面，大众途观L的设计与大众的设计风格保持一致，并在中控区加入了木纹装饰进行点缀，提升了车内的质感。综合来看，大众途观l这款车型不论是从动力还是配置方面来看，这款车都非常适合年轻消费者，而且这款车型在价格方面也很良心，如果在7座suv汽车市场上大众途观l的价格能够更低，相信这款德系suv会成为爆款车型。

途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在135位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途观LPro380TSI四驱R-Line智尊版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在78位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上SUV车型中排在150位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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