外观方面，新车前脸依旧采用了奥迪家族的设计语言，宽大的多边形进气格栅搭配点阵式中网设计，并且在中网内部还加入了“quattro”字母标识，让其看上去更加的高级。两侧的大灯采用了分体式设计，上方的灯组采用了led光源，而下方的灯组继续采用的是矩阵式灯光组合，点亮后有着很高的辨识度。引擎盖上隆起的线条营造了不错的肌肉力量感，下方的进气口采用了贯穿式设计，内部辅以镂空样式的中网设计，整个前脸看上去还是非常霸气时尚的。

内饰部分，新车的内饰设计也极具年轻化，悬浮式的中控屏设计以及液晶仪表的设计，有效地营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，看上去也很是大气，电子换挡杆勾勒的相对扎实，细节处采用了镀铬饰条进行修饰，从而进一步提升了内饰的档次感。

长宽高分别为4765×1843×1364mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，奥迪A5的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪A5Sportback45TFSIquattro臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A5的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪A5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S，在80万以上中型车车型中排在21位。

奥迪A5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奥迪A5，您可以去易车奥迪A5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。