[小鲨帮选车]实力均衡的中型suv,外观帅气

易车 2024-11-13 01:02:56

外观方面,全新胜达采用最新的家族式设计理念,与现款胜达有很多相似的地方,其中大面积的六边形进气格栅造型十分夸张,内部采用了矩阵式的网格设计,搭配上方贯穿式的镀铬饰条以及狭长的大灯组,使得前脸看起来十分的精致大气。而在细节方面,全新胜达也是有着不少的改变,比如换装全新造型的前保险杠,加入两侧反光饰条,并且还将采用分体式LED灯组,搭配悬浮式的车顶造型,更有运动效果。

内饰方面,现代胜达采用了环抱对称式的内饰设计,中控台使用了大量的软皮质材料覆盖,而且还有木纹饰板、镀铬饰条、钢琴烤漆饰板来进行装饰,整体给人的感觉是非常舒服的。炫酷全液晶仪表盘显示清晰细腻,中间10.25寸彩色屏幕内还可以显示百度地图、qq音乐和百度carlife等功能,而且分辨率非常高,触摸反应的反应非常快。

胜达的车长4830mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2815mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

胜达2.0T四驱鉴赏家Ultra6座采用2.0发动机,最大马力248,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在27位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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