极目新闻记者黄永进

通讯员万建国刘亭杜靓

“从我来552路开始，这马路‘睡’了整整15年，这下，终于有了真正的‘家’了，真欢喜！”“以后再也不用和私家车抢车位了，这里的停车位多的是……”11月12日，武汉公交552路线网优化，起点站迁移至兴业路和石桥路交会处的石桥墩公交枢纽站。自此，武汉公交再添一座新场站，公交552路也告别了15年“夜宿马路”的尴尬，正式有了属于自己的“家”。

武汉公交552由汉口三眼桥路元辰世纪开往武昌八一路广八路，全线18台车。由于起点三眼桥路是一条背街，长期以来，552路只有占道发车，影响交通不说还经常引发居民投诉，加之受停车场地限制，线路起点的12台车只能每天“夜宿”街头，靠边停在三眼桥路或发展大道的路边，这给公交的夜间停车，统一管理带来安全隐患。“特别是42名员工都挤在只有3平米的出租屋内办公，条件非常艰苦。”线路负责人黄庆华说。

11月12日投入使用的石桥墩公交场站占地5460平方米，公交停车位31个，办公室、调度室、配餐室、员工休息室、技工房等配套设施一应俱全，站内新能源车充电桩建设也正加紧施工，预计年内即可投入使用。

据悉，从2024年9月起至2025年底，武汉将开展“文明交通畅行武汉”行动，创建一批示范片区、打通一批交通堵点、治理一批交通乱点、严管一批突出违法，力争明年年底全市交通环境根本好转，群众对道路交通秩序满意度明显提高。而作为城市交通的重要参与者，武汉公交集团一直在为缓解城市交通拥堵，畅行武汉而努力。公交集团相关负责人介绍，对照武汉超大城市治理工作，武汉公交先后建设了包括高新二路BRT停保场、石桥墩公交首末站等公交场站，现有公交场站179个，不仅满足了公交企业中途停车、日常充电、清洗保洁、司机休息、调度办公等，还有效缓解了公交车白天停车难、夜间“睡马路”等难题。想到从此不再为了停车问题与居民们产生矛盾，司机们个个喜笑颜开，纷纷组团到新场站的每个角落进行参观，由衷感叹，开公交真是太幸福了！

另悉，从11月12日开始，公交552路首末站由原三眼桥路元辰世纪至八一路广八路，调整为兴业路图书交易中心北至八一路广八路。汉口往武昌方向：原起点站三眼桥元辰世纪站调整为兴业路图书交易中心北，中途站点不变；武昌往汉口方向：将取消江大路蔡家田，三眼桥元辰世纪，增加黄孝河路竹叶山，发展大道竹叶山三村，兴业路图书交易中心北。552路线网调整后，将有效填补花桥片区、黄孝河路、发展大道沿线居民前往兴业路图书交易中心的公交空白，真正解决市民“出行最后一公里”。