11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）在珠海国际航展中心隆重开幕。

本届珠海航展，歼-20S、歼-35A、歼-16战斗机、运油-20空中加油机等明星空军现役主力机型备受观众瞩目，4号馆中国民航展区也同样吸睛，东航、南航、国航等民航企业携多项科创成果、精彩表演和出行产品亮相。

东航：

东航在展台展示了其自主研发的一系列科创成果，包括“孔探损伤智能识别设备”“基于MR技术的飞行操纵系统学习软件”“GWS登机口工作站”“电动式飞机除冰车”等。观众可通过观看现场演示、实景操作等方式，体验飞机操作、飞机维修等真实场景，感受东航在科技创新方面取得的丰硕成果。

其中“基于MR技术的飞行操纵系统学习软件”是首次亮相珠海航展。这个“黑科技”是专用于飞行员飞行学习的教具，利用MR技术，即一种将虚拟信息与现实世界相结合的技术，可以让飞行学员在栩栩如生的混合现实世界中，开展系统化、全面化的飞行技术学习。

在展会现场，观众也可戴上MR设备，通过“隔空触碰”驾驶舱内的面板和手柄，不少观众都被这样有意思的科技互动体验所吸引，纷纷驻足戴上眼镜，在虚拟现实世界中当了一次“飞行员”。

历代乘务制服的演变是中国民航发展史的重要组成部分。11月12-17日，东航展台还将上演一场场由东航8位乘务员演绎的历代制服秀，全方位展示五代东航乘务员制服风采。东航第一代深蓝色军装，上世纪80年代的天蓝色制服“勇立潮头”，上世纪90年代“铜鼓袖”套装，2000年的“紫气东来东方淑女”，如今的“海军蓝”“中国红”“青花瓷”制服，在东航乘务员的演绎下，观众仿佛穿越时空，感受东航的记忆温度。

南航：

本届航展，南航展区通过视听装置与AR展示技术，充分展示南航的科研能力与综合品牌实力。

南航展出了自主研制的A320NEO飞行与导航程序训练器（FNPT）。此台设备是国内首台参照欧洲航空安全局FNPT标准的程序训练器，与市面现有程序训练器设备相比，有诸多创新元素。

该设备飞行与导航程序训练器提供半封闭式或开放式座舱，对飞机驾驶舱、驾驶舱控制面板、飞行仪表、飞行操纵设备等进行物理仿真，驾驶环境更加逼真，不但可以满足正常的飞行训练需求，还能够满足中国民航飞行员技能全生命周期管理体系建设（PLM）需求，开创了国内飞行模拟训练设备制造商研制FNPT的先河。

航展出行方面，为最大程度地满足市场需求，保障航展期间旅客的便捷出行，11月11日至16日，南航通航联合珠海市低空产业投资运营有限公司推出大湾区特快专线活动，开通从香港、广州、阳江至珠海的低空航线，打造观展低空新体验。其中广州至珠海仅需25分钟，阳江至珠海的低空航线需50分钟，而香港至珠海的航线途经广州白云机场，飞行时长约60分钟。

国航：

在国航展台的科技创新专区，其自主研发的民航大型天线结构加改装项目、航司运营核心数据的成本指数及数据解决方案等科技创新成果，充分展示了国航加速培育新质生产力，为我国航空运输业高质量发展作出的积极贡献。

立足“十四五”发展规划，国航深度融入粤港澳大湾区建设，不断增加运力投入。2024-2025年冬春航季，国航在广州、珠海等华南地区始发共计100条航线，日均运营430余个航班。同时，针对广州-北京、深圳-北京等国航快线推出“随到随走”产品，针对往返大湾区及川渝地区旅客推出“愉悦穿行”变更始发地/目的地产品，为华南旅客出行提供更多舒适便捷服务。

文|记者李志文通讯员东宣南宣等

图|通讯员提供