外观方面，新车与现款车型保持一致，前脸采用了粗壮的镀铬饰条，并且内部为网状结构，中网下部还加入了镀铬饰条包裹。两侧大灯造型颇为犀利，内部采用了led光源，并且与中网连为一体。引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足。车身侧面，新车采用了硬朗的设计风格，腰线贯穿车身，并且采用了双色车身的设计，搭配多幅式轮毂，整体更加动感大气。车尾部分，新车的尾部造型较为方正，尾灯造型与前大灯相呼应。

内饰方面，长城炮商用皮卡整体采用了全黑设计，真皮方向盘、皮质座椅以及触手可及的软质材料包覆，9.0寸触控大屏可实现语音控制、车机手机互联等功能。长城炮在配置方面诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本esp、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，具有明显的性价比优势，是一款智慧舒适之车。其中4d20m的2.0t四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400n•m的峰值扭矩，是目前所有满足国六b排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。

长宽高分别为5444×1958×1893mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。炮越野炮2.4T自动四驱小双高阶版柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

炮搭载了一台2.4发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩480Nm。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在7位。

炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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