11月7日，安徽省交通运输厅正式批复合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程初步设计，为项目开工建设奠定了坚实基础。
巢湖船闸位于巢湖与裕溪河连接处，上游距合肥港国际集装箱码头70公里，下游距长江干线航道61公里，是合裕线航道上主要的控制节点之一，是合肥通江达海的“咽喉”，现有一线和复线两座船闸。
本项目按满足2000吨级船舶通航要求建设，原位改造一线船闸，改造后的闸室有效尺寸为240×15.4×4.5米。建设内容包括上闸首拆除上移重建，闸室向上接长至240米，上闸首闸门由横拉门调整为三角门；对跨闸桥梁进行改建；对其他老旧水工建筑进行修复和加固，对门机电、控制系统、安全辅助等更新改造。
项目实施后将有效提高合裕线航运效率，提升安徽省江淮干线水运大通道通过能力。(合交宣)
