中国高铁作为国家现代化交通体系的重要组成部分，在节能减排方面采取了一系列具体做法。

轻量化设计。中国高铁列车在设计上采用了轻质复合材料，如流线形头型、下沉式受电弓等减阻技术，有效减轻车体质量、降低运行阻力，从而减少能耗。例如，京张高铁智能动车组通过使用复合材料，实现了车辆减重，进一步降低了能耗。

再生制动技术。中国高铁列车采用复合制动技术，优先使用再生制动，将车辆动能转换为电能回馈电网，有效控制制动能耗。这一技术的应用不仅减少了能量损失，还提高了能源的利用效率。

辅助能耗控制。在辅助能耗方面，高铁列车内部采用了LED照明、变频空调、变频风机等节能用电设备，有效节省电能。这些设备的使用在保证旅客舒适度的同时，也降低了能耗。

绿色材料和清洁生产。中国高铁列车在制造过程中大量使用环保材料和清洁生产工艺，减少对环境的污染，提高了材料的可再利用率。京张高铁智能动车组的内装材料可回收率达75%，可降解材料占内装材料50%以上，体现了绿色制造的理念。

新能源和清洁能源的应用。国家铁路局发布的《“十四五”铁路科技创新规划》中提到，将研究推广可再生能源、新能源、清洁能源及智能友好并网技术在铁路行业的应用，统筹源网荷储协调发展，降低二氧化碳和各类污染物排放量。

智能控制和运维。国铁集团计划运用人工智能和大数据分析，实时监控列车的运行状态、载荷情况和环境条件，自动调整能耗策略，实现更智能的列车运行控制。同时，推动运维体制绿色低碳转型，降低运维环节能源消耗和环境污染。

推动铁路行业低碳发展。《推动铁路行业低碳发展实施方案》中提出了推动绿色铁路建设、运输装备低碳转型、优化调整运输结构、推进绿色运营维护等重点任务，旨在实现铁路行业的绿色低碳发展。

综上所述，中国高铁在节能减排方面采取了多种措施，从车辆设计、材料使用到能源管理和智能控制，全方位推进绿色低碳发展，为实现交通行业的可持续发展做出了积极贡献。(车琴)