11月12日至17日，第十五届中国国际航空航天博览会（简称珠海航展）在珠海举办。作为已经成功举办了14届的珠海航展，从1996年第一届珠海航展上观众围着两架苏-27啧啧称赞，到2016年歼-20首次公开飞行展示，再到如今珠海航展首次设立了低空经济馆，为人们展现一幅未来城市空中出行画卷。

如今珠海航展已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天主流科技、展示世界航空航天业发展水平的国际盛会，不少参展企业在航展上“秀”出自己的创新实力。

自带一架飞机的小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车、能够搭载2吨货物跨越数千公里镧影R6000、力争成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品沃飞长空AE200航空器……不少低空经济代表企业携明星展品亮相珠海航展8号馆并斩获一笔笔订单。

批量预订超2000台

全球飞行汽车领域迄今为止最大订单量

“购买‘陆地航母’飞行汽车就等于购买了一辆汽车加一架飞机，而且仅需200万元左右。”在8号馆小鹏汇天展台上，讲解人员正同观众介绍着面前这辆分体式汽车。

签约仪式现场。

“陆地航母”是小鹏汇天自主研发的最新一代飞行汽车，既是全球唯一后备厢能装下“飞机”的汽车，又是全球唯一能塞进汽车后备厢的“飞机”。陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力，整体采用极简、凌厉的赛博机甲设计语言，像一辆月球探索车。整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可自由出入地下车库，轻松停放标准车位，C照即可陆地驾驶。飞行器为电动六旋翼双涵道构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱为用户提供开阔的飞行视野。

“陆地航母”在中国航展上进行全球首次公开飞行。

开幕式首日，小鹏汇天在珠海航展开幕式首日进行了分体式飞行汽车“陆地航母”全球首次公开飞行，现场首次展示了陆行“母舰”和飞行器自动分离结合的全过程，同时首次展示“低空直线加速”“螺旋上升”“匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目，全程采用自动驾驶，完美展现了自动驾驶在不同工况下对飞行器的精准操控能力。

11月13日，珠海航展现场，小鹏汇天与来自全国各地不同行业的12家批量预订意向客户签署合作及产品预订协议。本次签约的新订单共计2008台，这是全球飞行汽车领域迄今为止的最大订单量。

据相关负责人介绍，此次签约的内容，除了产品预订外，小鹏汇天还将与各合作伙伴共同开展包括未来应用场景建设、驾驶员培训、用户服务、产品运营等多方面的合作，共同建设低空出行生态。此外，根据小鹏汇天公布的计划，该明星产品“陆地航母”将于今年内启动面向个人用户的超前预订。

目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。

世界首款6吨级倾转旋翼飞行器亮相

收获10亿元采购定单

“这款飞机能实现真正意义上的点对点运输，节省了从目的地到机场的这段中转路程，所以它也更适合运输贵重的货物。”在联合飞机集团的展台，全新一代倾转旋翼飞行器——镧影R6000引得众多观众驻足，是低空经济板块“当红的”明星展品。

镧影R6000。

据了解，镧影R6000是世界首款6吨级倾转旋翼飞行器。“这是一款专为长距离点对点运输设计的飞行器，不仅能够实现无人驾驶有人乘坐，还能搭载2吨货物跨越数千公里，即将掀起一场全球人类出行与物流运输的创新革命。”相关负责人在发布会上介绍道。

记者了解到，镧影R6000是一款合了直升机与固定翼飞机优势的“新物种”，无需机场跑道，对基础建设的依赖大大降低，同时省去了机场与目的地之间的周折，加上最大4000公里的超远距离航程，在高价值货物运输、商务出行、应急救援等领域都具有广阔的应用空间。

“我们这款倾转旋翼飞行器，能够以直升机模式起降，占地空间小，甚至在狭小空间还能以纵列式起降；飞行过程中，旋翼倾转为固定翼模式，能够实现550km/h的高速巡航，弥补了直升机速度上的短板。”

联合飞机在本届航展亮相的001号机为货运版机型，拥有7.6立方米载货空间，实现点对点、远距离高效运输，最大商载2吨，适用于城市间及特殊地形的高效物流运输。

“即将在一年后推出的载人版机型则是一款名副其实的‘空中小轿车’，提供6至12人灵活座位配置，为高端商务和家庭出行提供舒适隐私空间，能在停车场、写字楼楼顶等小空间起降，避免换乘与中转。”相关负责人告诉记者。

在应急救援场景中，镧影R6000也能够扮演关键角色，在配备必要的搜救和医疗设备前提下，可搭载2至4名伤员及4名医护人员，确保在紧急情况下快速响应、快速部署，执行搜索、救援和伤员转运任务。

高性能、多用途、大前景，镧影R6000首次亮相就获得了来自全球市场的关注。11月13日，联合飞机与来自阿联酋、韩国以及全国各地的十余家企业签订了意向合作协议，并收获10亿元采购定单。

预计于2025年开启载人试飞

沃飞长空AE200签署首批120架意向采购订单

沃飞长空作为一家以低空出行业务为核心的科技公司，在本次航展携明星展品AE200亮相。据了解，AE200是一型6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL，具备安全、经济、舒适、环保等多方面优势。

沃飞长空AE200。

从设计上来看，AE200系统性地优化了航空器气动外形，通过低速大扭矩电机与静音螺旋桨，有效提升了静音性能；同时，进一步优化了舱内空间利用率与驾驶员、乘员的视野，综合降噪、减振等多项技术手段，全面提升了乘坐舒适性。

此次批产构型的发布意味着沃飞长空AE200航空器从科研走向量产，也标志着AE200完成关键技术攻关，将全面进入适航取证与量产的冲刺阶段。

“在产品研发方面，预计在2025年，将全面启动AE200的符合性验证工作，力争成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品。”展台上的工作人员向观众讲述沃飞长空未来发展规划。

而在生产制造方面，沃飞长空全球总部的建设即将启动，同时预计在2026年至2030年间，同步开展低空出行试点运营，率先开启商业化。

据悉，目前，沃飞长空已与中信海直、甘肃航投、成都公务机基地（FBO）等多个业内合作伙伴进行深度合作，并获得了华龙航空的100架AE200采购订单。

11月13日，第十五届中国国际航空航天博览会期间，国内领先的低空经济生产制造企业沃飞长空与国内资产规模最大的金融租赁公司工银金融租赁有限公司（以下简称工银金租）达成战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，创下国内航空金融租赁市场上的eVTOL产品单笔最大订单。

从1996年第一届珠海航展上我们围着两架苏-27啧啧称赞，到2016年歼-20首次公开飞行展示，再到如今的世界级航空盛会，珠海航展见证着中国航空工业的跨越式发展。