从外观设计方面看，凯迪拉克CT4采用的是家族最新的设计语言，它采用的是最新的设计风格，整体车身看起来非常的年轻化、运动化。新车前脸的进气格栅尺寸比较大，采用了盾形样式的设计，并且还装饰有镀铬饰条的点缀，看起来十分的时尚动感，车标设置在引擎盖上，格外的显眼！两侧的大灯与格栅连接在一起，造型非常犀利，引擎盖上的线条描述的比较有力量感，让其看起来更加有层次感。

内饰方面，参考海外版车型，国产ct4内饰采用了双色的内饰搭配，中控台覆盖了大面积的皮质材料，细节处理的非常完善。悬浮式的大尺寸中控屏幕搭配三辐多功能方向盘，使内饰更具有科技感。同时，新车还采用了机械式挡把，看上去更加前卫。

长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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