首先从外观方面来说吧，这一款哈弗H9车子在前脸方面采用了全新设计的进气格栅，并且搭配了粗壮的镀络装饰进行装饰，而且还在进气口和雾灯方面也采用了全新设计。两侧的大灯造型看起来也是十分的饱满，并且还有一种十分凌厉的感觉，而且这一次车子的大灯还加入了透镜，所以在一定程度上也是提升了这台车子的魅力所在。

2020款哈弗h9内饰方面，新车内饰整体设计较为简洁，并采用了黑红双色拼接设计。此外，新车还配备了电子换挡杆。同时，新款h9采用了大尺寸中控液晶屏以及全液晶仪表盘，中控触摸屏的尺寸也有所增加，并配备了l2级别自动驾驶技术。

长宽高分别为5070×1960×1930mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在105位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗H92.0T极境版7座汽油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

哈弗H9搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。

哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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