全新一代马自达3axela昂克赛拉在外观上采用了全新家族式语言设计，整体外形更加年轻，动感，时尚。前脸部分采用了马自达家族式设计，大尺寸进气格栅内采用了点阵式设计，中间镶嵌有马自达的车标。两侧的前大灯与中网相融，造型锐利。下方雾灯区域采用了狭长的开眼角设计，使前脸看起来更加运动。

内饰方面：内饰方面的话，马自达的内饰就是一个小马拉大车，不知道大家怎么说呢。这个设计，真的是很不错，但是这个价位这个内饰我觉得有点不厚道了。中控台设计得很简洁，没有什么花里胡哨的设计，但是做工还是很不错的，中控的按键设计的很精致，看起来也比较上档次。

长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

马自达3昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

马自达3昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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