11月12日，作为全球首款4C超级快充插混MPV，广汽传祺新能源E9超级快充版正式上市，新车共推出3个版本，实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒。
动力电池作为新能源汽车的“心脏”，直接反映厂家的技术实力，也决定着产品带来的用户体验。为溯源其背后的超级品质，E9超级快充版选择让产品回归到最初诞生的地方，创新性地把上市发布会搬到了全球首家超快充动力电池专业工厂——巨湾技研。
传祺新能源E9超级快充版搭载全新一代弹匣电池，实现4C超级快充技术的首次“上车”。在现场及直播间观众的共同见证下，E9超级快充版实测从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒，比官方数据8分钟提升近8%。面对这个成绩，华为数字能源超充联盟运营总监胡丽君直言：“这样的充电速度简直堪比加油。”
此外，E9超级快充版还做到了“不挑桩”，无论是超级快充桩还是普通快充桩，都满足E9超级快充。值得一提的是，广汽传祺是华为超充联盟的首批成员。E9超级快充版在华为超充生态网络加持下，在雪域高原也能得到高质量补能体验。
文、图｜记者戚耀琪
